Chặng 5 của Giải xe đạp nữ quốc tế Bình Dương – Biwase Cup 2025 có lộ trình 115km từ TP Phan Thiết đến thị xã La Gi (Bình Thuận). Chặng này có Sprint 1 tại Thành phố Phan Thiết và Sprint 2 tại mũi Kê Gà.
Chặng đua ngắn nên ê kíp chủ nhà Tuyển Biwase Bình Dương tiếp tục làm đầu máy kéo để đưa đoàn đua đi trong tốp đông, còn các tay đua không có thứ hạng cao đều cố gắng thay phiên nhau tấn công để nhằm tách tốp tìm kiếm các giải thưởng dọc đường.
Các cuộc tấn công diễn ra liên tục, tay đua Khaoplot (Tuyển Thái Lan) kéo theo ba tay đua Hadenova (Tuyển Indonesia), Maritoni Krog (Standard Inserance Philippines) và Nguyễn Thị Kim Vàng (Quân Khu 7) để hình thành tốp đi đầu. Cả 4 tay đua này thay phiên nhau kéo để đi về điểm Sprint khi đoàn đua đi được 40 km. Tay đua Hadenova rút thắng trước Khaoplot và Nguyễn Thị Kim Vàng để giành 5 điểm thưởng ở giải áo xanh.
Ê kíp chủ nhà Bình Dương đã kéo tốp đông để giữ tầm với cách biệt 1’ và để cho 4 tay đua đi đầu tiếp tục tranh chấp điểm Sprint khi đi được 80 km. Tay đua Khaoplot đã rút thắng trước Nguyễn Thị Kim Vàng và Maritoni Krog để giành 5 điểm thưởng. Tốp đông phía sau đã dần thu ngắn cách biệt và bắt lại tốp đi đầu khi đoàn đua còn cách đích đến 30 km.
Đội Thái Lan và Tập đoàn Lộc Trời An Giang liên tục tấn công tách tốp, nhưng mọi nỗ lực này không thành khi bị tốp đông bắt lại, các tay đua đưa nhau về đích đến để tranh chấp thứ hạng.
Tay đua Nguyễn Thị Thật đã không có đối thủ tại đích đến khi rút thắng trước tốp đông để giành chiến thắng chặng, qua đó tạo được cách biệt ở giải áo xanh với 54 điểm. Xếp hạng tiếp theo là Valencia Tan (Singapore Women’s Academ/X-Spped), Mohamad Zubir (Tuyển Malaysia).
.jpg)
Tay đua giữ áo vàng Natalia Frolova về đích thành công trong tốp đông nên vẫn dẫn đầu sau 5 chặng. Tay đua Kasuga Watabe vẫn dẫn đầu ở giải Ái trắng. Đội chủ nhà Biwase Bình Dương dẫn đầu giải đồng đội, hạng nhì Tuyển Uzbekistan và hạng ba Tập đoàn Lộc Trời An Giang.
.jpg)
Sáng 17/3, đoàn đua thi đấu chặng 6 từ Thị xã La Gi tỉnh Bình Thuận đi TP.Vũng Tàu (Bà Rịa- Vũng Tàu) dài 115 km. Ê kíp chủ nhà Bình Dương sẽ tiếp tục làm đầu máy kéo để đưa đoàn đua về đích cùng nhau, còn đội Tập đoàn Lộc Trời An Giang sẽ nỗ lực thu ngắn cách biệt 24 giây so với đội Tuyển Uzbekistan nhằm đánh chiếm vị trí hạng nhì đồng đội, nên chặng đua ngày mai hứa hẹn các cuộc tấn công sẽ liên tục diễn ra sôi động trên đường đua.
Nguyễn Thanh
