 |
| Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường cùng các đại biểu ấn nút khởi công dự án xây dựng nút giao thông An Phú |
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM nhận định, nút giao An Phú là một công trình giao thông trọng điểm có ý nghĩa quan trọng, giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra trong một thời gian dài tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cũng cho biết, dự án xây dựng nút giao An Phú được triển khai linh hoạt theo hình thức hợp vốn giữa Trung ương và địa phương. Trong tương lai, dự án sẽ là đầu mối giao thông lớn nhất TPHCM kết nối các loại hình giao thông như đường sắt cao tốc TPHCM – Nha Trang, Thủ Thiêm – Long Thành, metro số 2…
Để dự án được thực hiện đúng tiến độ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu chủ đầu tư đôn đốc các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tập trung tối đa nguồn nhân lực, thiết bị thi công, khắc phục mọi khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng công trình. Đồng thời, cần hạn chế thấp nhất tác động đến đời sống, sinh hoạt, đi lại của người dân, đặc biệt là trong điều kiện phải thi công cùng lúc nhiều hạng mục, công trình trong khu vực nút giao với lưu lượng giao thông rất lớn, tổ chức giao thông rất khó khăn, phức tạp. Các lực lượng liên quan cần phối hợp, tổ chức hợp lý, tránh ùn tắc xảy ra ở khu vực trong suốt quá trình thi công dự án.
 |
| Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường xem bản đồ xây dựng nút giao thông An Phú |
Nhiều năm nay, nút giao thông An Phú là một trong những khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc của TPHCM khi là giao điểm của các tuyến giao thông lớn như cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (nối TPHCM với Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu), ra vào trung tâm TP (qua đường hầm sông Sài Gòn, cầu Thủ Thiêm, cầu Ba Son), kết nối Xa lộ Hà Nội (qua đại lộ Mai Chí Thọ ra nút giao thông Cát Lái), cảng quốc tế Cát Lái (qua đường Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định)…
Được biết dự án sẽ xây dựng một nút giao thông khác mức hoàn chỉnh gồm 3 tầng gồm: hầm chui 2 chiều nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ (phía đường hầm sông Sài Gòn) qua nút giao Đồng Văn Cống; xây 2 cầu vượt gồm một cầu dạng chữ Y nối đại lộ Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) – Lương Định Của – đường dẫn cao tốc, một cầu vượt rẽ phải từ đường dẫn cao tốc qua đại lộ Mai Chí Thọ.
Giữa nút giao thông sẽ xây các đảo, tiểu đảo, tháp biểu tượng, đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật. Tại giao lộ Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống, xây 2 cầu vượt kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa Lộ Hà Nội) với đường Đồng Văn Cống và ngược lại. Xây dựng thêm nhánh cầu tại cầu Giồng Ông Tố, cầu Bà Hạt để đồng bộ với quy mô nút giao. Quy mô mặt cắt ngang phần đường 10 – 12 làn xe, phần hầm 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh 2 làn xe. Theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt, dự án có 10 gói thầu xây lắp chính cùng các gói thầu tư vấn thiết kế, giám sát, bảo hiểm, rà phá vật nổ… Trong đó, 4 gói thầu xây dựng hầm chui HC1-01, hầm chui HC1-02, xây cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố.
Dự án xây dựng nút giao An Phú được phê duyệt với tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 248 tỷ đồng, chi phí xây lắp 2.317 tỷ đồng cùng các chi phí khác. Toàn bộ dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025.
HCM CityWeb
