Vì sao Việt Nam nên hướng tới xây dựng các đô thị carbon?

20/02/2024 12:42 Chiều

Giới chuyên gia cho rằng, để đối phó với những mối đe dọa về biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường, việc xây dựng các đô thị carbon đã trở thành một xu hướng quan trọng trong phát triển đô thị bền vững.

Việt Nam đang đối mặt với một lượng lớn khí thải carbon từ các nguồn năng lượng gây ô nhiễm như than đá và dầu mỏ. Xây dựng các đô thị carbon nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nguồn năng lượng này bằng cách tăng cường sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo và tiết kiệm năng lượng. Bằng cách sử dụng hệ thống năng lượng sạch và thông minh, các đô thị carbon có thể giảm lượng khí thải carbon và đóng góp vào mục tiêu giảm phát thải carbon toàn cầu.

Xây dựng các đô thị carbon không chỉ giúp giảm khí thải carbon mà còn tạo ra một môi trường sống tốt hơn cho cư dân. Các đô thị carbon thường được thiết kế với không gian xanh, công viên công cộng và hệ thống giao thông công cộng hiệu quả. Điều này giúp tạo ra không khí trong lành, giảm tiếng ồn và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân.

Việt Nam là một trong những quốc gia bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi biến đổi khí hậu, với nhiều hiện tượng thiên tai như lũ lụt và hạn hán. Xây dựng các đô thị carbon có thể giúp cải thiện khả năng chống chịu của Việt Nam đối với biến đổi khí hậu. Bằng cách tích hợp các biện pháp bảo vệ môi trường và khí hậu vào quy hoạch đô thị, chúng ta có thể giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và tạo ra một môi trường sống an toàn hơn cho cư dân.

Ảnh minh họa

Xây dựng các đô thị carbon không chỉ là một biện pháp bảo vệ môi trường mà còn tạo ra cơ hội phát triển kinh tế bền vững. Việc đầu tư vào các công trình hạ tầng thông minh và sử dụng năng lượng sạch có thể thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp mới, tạo ra việc làm và tăng cường sự cạnh tranh kinh tế của Việt Nam trên thị trường quốc tế. Đồng thời, việc xây dựng các đô thị carbon cũng thu hút được sự quan tâm và hỗ trợ từ các tổ chức quốc tế, mở ra cơ hội hợp tác và chia sẻ kinh nghiệm với các đối tác quốc tế.

Liên quan đến vấn đề này, TS. Thái Duy Sâm, Phó Chủ tịch – Tổng Thư ký Hội Vật liệu xây dựng Việt Nam cho hay, các doanh nghiệp ngành vật liệu xây dựng đã và đang tích cực thực hiện phát triển sản xuất xanh, cả về công nghệ và nguồn nguyên liệu.

Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Thanh Mỹ, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh cho biết, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm 10% khí phát thải và tiến tới nền kinh tế carbon thấp. Để thực hiện được điều này, đơn vị đã tích cực hướng dẫn các cơ sở, doanh nghiệp thuộc 5 lĩnh vực: sản xuất công nghiệp, giao thông – vận tải, năng lượng, hoạt động sản xuất nông nghiệp và xử lý chất thải thực hiện các bước kiểm kê, báo cáo lượng phát thải trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.

“Đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong sản xuất, kinh doanh; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong thu gom, xử lý nước thải, chất thải theo hướng tái sinh nhằm giảm phát thải khí nhà kính…”, bà này nói.

Theo các chuyên gia, để xây dựng và phát triển mô hình đô thị ít carbon thành công hoàn toàn không đơn giản, vì hầu hết các yêu cầu về giảm phát thải carbon, ứng phó với biến đổi khí hậu chưa được cân nhắc, lồng ghép trong quy hoạch phát triển đô thị hoặc việc thực hiện quy hoạch chưa tốt nên các tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu vẫn đang diễn ra ở một số nơi. Các sản phẩm, dịch vụ ít carbon đều là những sản phẩm mới phải đầu tư nhiều công sức, chi phí và thời gian lớn nên giá thành sẽ tương đối cao so với các sản phẩm, dịch vụ truyền thống. Do đó, phải điều chỉnh biện pháp quản lý đô thị phù hợp; phát triển đô thị công nghiệp carbon thấp dựa vào tài nguyên sẵn có và những ưu thế công nghiệp của địa phương bên cạnh phát triển ngành du lịch carbon thấp, công nghiệp kỹ thuật cao để giảm giá thành ở mức thấp nhất…

Tóm lại, Việt Nam nên hướng tới xây dựng các đô thị carbon để giảm khí thải carbon, cải thiện chất lượng môi trường sống, tăng cường khả năng chống chịu biến đổi khí hậu và khuyến khích phát triển kinh tế bền vững. Đây là một xu hướng quan trọng trong phát triển đô thị và mang lại nhiều lợi ích cho Việt Nam cả về môi trường, cuộc sống của người dân và phát triển kinh tế. Việt Nam cần đẩy mạnh việc nghiên cứu, đầu tư và thúc đẩy các chính sách, quy hoạch hỗ trợ xây dựng các đô thị carbon để đạt được một tương lai bền vững và thịnh vượng.

Nguồn: Doanhnghiephoinhap.vn

Cùng chuyên mục

TPHCM: khai mạc Hội chợ hàng Việt Nam Xuất khẩu năm 2023

25/05/2023 10:26 Chiều

Sáng 25/5, UBND TPHCM chủ trì phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Lễ khai mạc Hội chợ hàng Việt Nam Xuất khẩu năm 2023 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn - SECC.

Saint-Gobain Việt Nam khẳng định cam kết phát triển bền vững khi tham gia BCI Equinox 2022

24/05/2022 06:41 Sáng

Saint-Gobain Việt Nam tiếp tục thể hiện vai trò tiên phong trong lĩnh vực cung cấp vật liệu xây dựng nhẹ và xanh khi tham gia sự kiện BCI Equinox 2022, một trong những sự kiện triển lãm được mong đợi nhất ngành kiến trúc và xây dựng năm 2022 với chủ đề: Net Zero Carbon & Wellness.

Đau đầu vì ngân hàng dừng nhận chứng từ sang Nga

03/03/2022 03:04 Chiều

Các ngân hàng Việt Nam đã từ chối nhận chứng từ để thanh toán các đơn hàng tại Nga và Ukraine khiến nhiều doanh nghiệp đang hết sức đau đầu với việc thanh toán.

Chống hàng giả, hàng nhái trên thương mại điện tử: Cần cơ chế, chính sách đồng bộ

19/06/2024 01:55 Chiều

Mua sắm trực tuyến đang trở thành xu hướng trong thời đại mới. Tuy nhiên, trước tình trạng hàng giả, hàng nhái tràn lan trên các kênh thương mại điện tử, đòi hỏi cơ quan chức năng phải có những cơ chế, chính sách mạnh mẽ để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Generali Việt Nam hưởng ứng Thử thách toàn cầu 2024 với hành trình “1831 km xuyên Việt, gây Quỹ cho em”

13/06/2024 05:17 Chiều

TP. Hồ Chí Minh, ngày 06/06/2024, tiên phong trong chiến dịch Thử Thách Toàn Cầu 2024 của The Human Safety Net - Tổ chức phi lợi nhuận được thành lập bởi Tập đoàn Generali, Generali Việt Nam chính thức phát động hành trình đạp xe “1831 km xuyên Việt, gây Quỹ cho em” với chuỗi 6 thử thách đạp xe tại 6 tỉnh thành trên toàn quốc.

Đối tác